Mecánica Tournour

Reparación de cajas

Reparación de Cajas

Especialistas en cajas de cambios manuales y automáticas. Reparación completa, cambio de sincronizados y reconstrucción total.

¿Por qué elegirnos?

Especialistas en cajas ZF, Eaton, Fuller y más

Reparación de cajas manuales y automatizadas

Servicio de retiro y entrega del vehículo

Banco de pruebas para control de calidad

Stock de repuestos para las principales marcas

Precios competitivos sin sacrificar calidad

Sobre este servicio

Mecánica Tournour es líder en reparación de cajas de cambio para vehículos pesados en Entre Ríos. Nuestros técnicos especializados cuentan con amplia experiencia en cajas manuales, automatizadas y automáticas de todas las marcas.

Realizamos el desarme completo de la caja, inspección de todos los componentes, cambio de sincronizados, rodamientos, engranajes, horquillas y cualquier pieza que presente desgaste. También reparamos cajas de transferencia y reductoras para vehículos 4×4 y maquinaria pesada.

Contamos con banco de pruebas para verificar el correcto funcionamiento de la caja antes de entregarla. Esto nos permite garantizar la calidad de nuestro trabajo y la durabilidad de la reparación.

Problemas frecuentes

Dificultad para meter los cambios

Salto de cambios

Vibraciones en la transmisión

Problemas con el servo de embrague

Ruidos al cambiar de marcha

Pérdida de aceite de caja

Cambios duros o trabados

Vehiculos que atendemos

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi caja de cambios necesita reparación?

Los síntomas más comunes son: dificultad para meter cambios, ruidos al cambiar de marcha, salto de cambios, pérdida de aceite o vibraciones. Si nota alguno de estos síntomas, le recomendamos una revisión.
El costo depende del tipo de caja y los componentes a reparar. Realizamos un presupuesto detallado después de inspeccionar la caja. Ofrecemos diferentes opciones según su presupuesto.
Sí, trabajamos con cajas automatizadas de las principales marcas. Contamos con el equipamiento necesario para diagnóstico electrónico y reparación mecánica.
Incluye desarme completo, limpieza, inspección de todos los componentes, cambio de piezas defectuosas, armado con torques especificados y prueba en banco antes de la entrega.
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